Мостовые вспомогательные сооружения СВСиУ

Продажа мостовых вспомогательных устройств

Завод Спецсталь изготовит под заказ металлоконструкции СВСиУ, которые необходимы при мостовом и дорожном строительстве. Специальные сооружения мостов мы выполняем как по индивидуальным размерам заказчика, так и по типовым проектам. Для изготовления вспомогательных сооружений разрабатываются рабочие чертежи на основе технического задания и требований.

Все конструкции этого назначения изготавливаем согласно требований СТО 136-2009 «Специальные вспомогательные сооружения и устройства для строительства мостов».

Требования к сооружениям

На практике СВСиУ целесообразно сооружать из многоразовых инвентарных конструкций.
Вспомогательные сооружения должны быть просты в установке и иметь небольшое количество монтажных марок.
Конструкции СВСиУ и технология монтажа балок пролетных строений должны соответствовать современным требованиям.
Подмостовые просветы специальных вспомогательных устройств устанавливаются исходя из заданных заказчиком параметров и зависят от назначения мостового сооружения.
Для установки пролетных строений на временных опорах применяются, в большинстве случаев, элементы многократного использования.
На пролетных элементах возвышение нижней части рабочих мостиков не должно быть больше 0,7 м над рабочим уровнем.

К СВСиУ относятся:

подмости для сборки пролетных строений;
устройства накаточные;
вспомогательные опоры при продольной надвижке и полунавесной сборке пролетных строений;
сплошные стоечные подмости – ССП;
пирсы, предназначенные для поперечной перекатки пролетных строений;
различные ограждающие устройства, необходимые при возведении опор;
рабочие мостики;
временные причалы;
металлические понтоны КС;
и др.

Компания ООО «Завод Спецсталь» готова произвести вспомогательные инвентарные конструкции по индивидуальным размерам заказчика.

Подмости мостовые на заказ

Перекатные подмости (платформа) предназначены для работ:

возведения, ремонта, отделки и покраски пролётных строений мостов;
монтажа и демонтажа опалубки плиты проезжей части.

Длина платформы составляет 6,5 метра. Ширина может регулироваться в соответствии с особенностями конструкции пролета моста.

Принцип работы

Платформа перекатывается по роликовым подвескам, которые фиксируются на две боковые стенки коробчатой или двутавровой балки пролётного строения моста. Шаг подвески составляет 1,5 м, позволяя двигаться платформе вдоль пролёта.

Тележки перекатные для бетонирования мостов

Основное предназначение — проведение работ по бетонированию плит мостовых сооружений и эстакад. В комплект входит кронштейн и передвижная тележка. Крепление кронштейна осуществляется с помощью стальных прогонов, на которые вешается тележка.

Двигается тележка, со всем необходимым для бетонирования оборудованием, вдоль эстакады по кронштейнам. Такие СВСиУ снижают трудозатраты и сроки строительства моста.

Тележки для отделочных работ

Применяются они для покраски мостовых пролетов.

Завод Спецсталь спроектирует и изготовит модульную подвесную перекатную тележку согласно требований заказчика. Выполняем заказы по эскизам, рисункам и чертежам заказчика. Благодаря особенностям конструкции есть возможность изменять габариты тележки и эксплуатировать в дальнейшем на других объектах.

Мостовая рабочая платформа

Платформа данного типа с функцией подмости применяется при ремонтных, монтажных или покрасочных работах, проводимых под пролетным строением (может быть коробчатой или балочной конструкции). Размер площадки платформы позволяет разместить на ней несколько работников и оборудование с материалами.

Применение таких металлоконструкций целесообразно при ширине плиты проезжей части не более 25 метров и максимальной нагрузкой — 1000 кг.

Габариты рабочей платформы позволяют разместиться на ней бригаде работников со всем необходимым оборудованием.

Сплошные стоечные подмости (ССП)

Сооружение ССП представляет собой инвентарные подмости для бетонирования пролетных строений. Конструкция монтируется и разбирается вручную и состоит из инвентарных элементов, вес которых не превышает 35 кг.

Высота подмостей ССП, м	до 12
Диаметр трубы модульной стойки, мм	76
Толщина стенки трубы модульной стойки, мм	4
Расчетная нагрузка, тс	5–6
Шаг стоек между связями, м	1,25

Чертеж универсальных подмостей ССП-1

Понтоны КС-63

Металлический понтон К 63 предназначен для формирования различного рода плашкоутов.

Используются понтоны для:

плавучих опор при перевозке пролетных строений мостов;
опор наплавных мостов;
перевозки грузов различного назначения;
паромов переправ;
кранов различных типов;
и других строительных работ.

Нормативная нагрузка на конструкции согласно ГОСТ 24258

Вид конструкции	Вид и величина нагрузок
1. Неинвентарные средства подмащивания (подмости сборно-разборные, подмости навесные, площадки, навешиваемые на конструкции)	Поверхностная равномерно-распределенная статическая нагрузка величиной 2000 Па (200 кг/м²)*
2. Все горизонтальные несущие элементы средств подмащивания (независимо от расчета на нагрузку по п. 1)	Вертикальная сосредоточенная статическая нагрузка величиной 1300 Н (130 кгс), приложенная посредине элемента (независимо от общей поверхностной нагрузки)
3. Собираемые пролетные строения:	Поверхностная равномерно распределенная статическая вертикальная нагрузка величиной:
железнодорожных мостов	750 Па (75 кгс /м²)
автодорожных мостов	100 Па (10 кгс/м²)
* если это не оговорено особо по условиям проектирования.

Как заказать специальные устройства для мостов

Получить подробную информацию о вспомогательных сооружениях, оформить заказ и доставку можно, позвонив нам по телефону: +7(812)701-09-89.